Как делают автомобильные расширители арок

Каждый владелец автомобиля старается не только к поддержанию его в исправном состоянии, но и в достижении оригинального и привлекательного внешнего вида. Для этого используются различные элементы тюнинга, выполняющие, как практические, так и эстетические задачи. Такие детали можно купить в специализированном магазине, заказать по индивидуальному проекту или сделать своими руками.

Для чего нужны расширители арок

При движении по мокрой и грунтовой дороге из-под колес летят камни, грязь и вода. Если колеса выступают за пределы кузова, то это чревато не только загрязнением дверей и стекол, но и их повреждением. Проблему решают расширители арок от 33Спорт.

Их установка на авто преследует такие цели:

• предотвращение налипания на корпус машины дорожной грязи и попадания воды;
• защита техники от механических повреждений — сколов, вмятин, потертостей, трещин;
• улучшение аэродинамических характеристик транспортного средства;
• придание авто большей представительности, создание уникального дизайна.

Накладные детали могут делаться гладкими и рельефными, одного или контрастного цвета с общей окраской. Такой тюнинг будет полезен во время движения по городу и за его пределами, особенно по пересеченной местности.

Технология изготовления

Изготовление расширителей арок, как в промышленных условиях, так и самостоятельно, выполняется по примерно одинаковой методике.

Последовательность действий следующая:

1. Проведение замеров, составление проекта, подготовка рабочего места, инструментов и материалов.
2. Создание основы (лекала) для нанесения материалов, из которых будут состоять новые детали. Для этих целей на кузов авто над арками приклеиваются куски пенопласта, скульптурный пластилин, или наносится монтажная пена.
3. Придание заготовке нужной формы, коррекция размеров правых и левых расширителей арки. Финишная шлифовка.
4. Последовательное нанесение грунтовки, армирующего слоя, материалов формирующих массив изделий.
5. Извлечение из накладки наполнителя. Проводится целиком или частями.
6. Заключительная полировка, покраска и лакировка.

Все, что остается — закрепить изделия на кузове и замаскировать стыки.

Разновидности материалов для производства

Для проведения тюнинга, изготовления расширителей арок в частности, применяются разные составы отечественного и зарубежного производства.

Для работы могут использоваться такие материалы:

• пластик;
• стеклопластик;
• стекловолокно;
• резина;
• кабельный пластикат;
• дюрафлекс.

Выбор определяется финансовыми возможностями, наличием товара в продаже, преследуемыми целями и собственными приоритетами.